點選進入型錄頁面 電動汽車滅火毯
通過 九項 測試標準
針對 電動車 和 各種類型火災 而設計
尺寸較市面產品 大 以確保完整覆蓋性
配備 便攜外袋 以便快捷部屬
專業維修服務 延長產品使用壽命尺寸: 7m*9m/ 9m*11m
*提供客製化尺寸

 

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耐高溫防火保溫纖維紡織品
產品 - 布 / 帶 / 圓繩 / 方繩 / 套管
連續耐溫 260°C - 1300°C
耐酸鹼 / 耐候 / 氣密 / 不燃 / 鍍鋁 / 貼鋁箔 / 矽膠 / 鐵氟龍塗覆等表面處理

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RE-Sil 紅色矽膠塗覆 (Coating) 玻纖套管
- 連續耐溫260°C
- 特殊紅色矽膠, 具高溫環境下之熱穩定性
- 不易沾黏熔融鐵渣, 增加對管路之保護
- 具彈性, 施工安裝十分容易
- 呎吋範圍完整, 1/4" - 5" (內徑), 厚1/8"

KM1000 耐超高溫二氧化矽纖維套管
- 連續耐溫1000°C
- 熔點1650°C可抗熔融鐵水而不被熔破
- 內徑呎吋1/4" - 4.5", 厚度1.6mm

耐高溫玻璃纖維套管
- 連續耐溫540°C
- 可抵抗大部份之腐蝕性化學物品
- 內徑範圍1/4" - 5", 厚度1/16" 及 1/8"

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SIB 超低熱傳保冷毯 優點:
1. 節能減碳
2. 當一般保溫保冷材料, 其廢棄物處理耗費之資源或對環境之污染傷害, 勢將成為您必須且難以負擔之成本時
3. 當電力, 瓦斯, 燃油… 等能源價格大幅上漲甚或無法足量取得, 而傳統之保溫保冷材之節能性 (保溫隔熱), 無法提供您解決方案時

SIB 超低熱傳保冷毯 特性:
- 熱傳導率 0.021 - 0.128 w./m.k.
- 同厚度下:
更低之表溫及更多之節能(大幅度降低能源耗損)
- 同表溫下:
僅需一半或更薄之厚度, 達到節能之效(較小之散熱表面積)
- 不吸水, 具整體之撥水性 (非僅表面), 容許水氣之自由蒸發, 合於戶外使用, 降低因水分之殘留而腐蝕設備管線之慮
- 高抗壓回彈性, 不因安裝或擠壓而改變其保溫效能
- 配合選用之內外包覆布料, 其使用年限可遠優於其他材料
- 無安衛環保問題, 不燃或難燃 (Class A –ASTME84) 並符合RoHS規範

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陶瓷纖維毯
- 1260°C, 1400°C, 1600°C 三種耐溫等級

陶瓷纖維紙
輕質耐火材料混合加工而成的高純度陶瓷紙, 建議連續使用溫度可達 1260°C

KM600 & KM1000 針扎毯
一個革命性的隔熱毯的長度由長纖維連續耐高溫長絲針扎而成

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模具用 高強度隔熱硬板
本系列係專為高溫模具保溫斷熱而發展製造之耐高溫高強度複合板材. 與目前市面上所使用之纖維水泥板, 或矽酸鈣板比較, 將帶給您下列特性:
- 不含石棉或其它有害物質
- 低熱傳導率
- 於操作溫度下高抗壓及衝擊強度 (Impact Strength)
- 非常低之水份吸收率 (不龜裂)

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耐高溫陶瓷膠
氣乾式高溫陶瓷膠至 1350°C

應用範圍
- 填補高溫爐體耐火材縫隙
- 耐火材與耐火材或耐火材與鐵板間之黏貼

帆布接頭
最高使用溫度: 1350°C
塗抹用量: 1 to 4 kg/m2 (依塗抹厚度及黏貼物表面粗慥度及孔隙率而不同)
塗抹方式:
刮板或毛刷塗抹(使用前先攪拌均勻)
儲存: 存放於乾燥陰涼處, 避免陽光直接照射開封後未用完, 務必立即封蓋
包裝: 3 kg/桶, 4kg/桶or 15kg/桶

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耐熱耐腐蝕車縫線

產品敘述及特性:
KM600車縫線是經過特別設計以取代石棉及各種形式合成的車縫線, 應用在高溫和專門用於可拆卸和重複使用的隔熱服, 防火遮簾, 膨脹接頭上

KM600車縫線表面主要塗覆鐵氟龍潤滑劑, 以改善車縫操作上的便利性(不易斷裂), 所有鐵氟龍塗層車縫線在正常大氣壓下不會燃燒或持續氧化且不會受到細菌侵蝕, 酸鹼腐蝕

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FLUOSEAL-D塗料及填縫劑
材質: Viton
抗幾乎所有之腐蝕性化學物品有機溶濟及紫外線與臭氧
- 單劑, 直接塗抹使用, 不需事先調配
- 耐溫204°C
- 285%之伸長量
- 張力強度1655Psi
- 固料含量75%
- 孔隙率0%,良好之密封性能
- 高黏著性, 可用於金屬, 混凝土, 玻璃, 陶瓷及其它類橡塑膠表面
- 可永久儲除不變質 (其它需雙劑混合之存放時間僅約4小時)

FLUOSEAL-T 填縫材
材質: 100%軟性膨脹鐵氟龍 PTFE
- 耐溫 -240°C～260°C, 適用PH值 0-14
- 附背膠, 安裝使用方便
- 依需求剪下所需長度, 節省用料
- 不可燃, 無毒, 不與所密封之流體反應
- 可長期儲除不變質
- 適於使用食品工業
- 高可壓縮性, 提供緊密之密封效果, 可用於不規則表面

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CBF 耐高溫酸鹼撓性接頭 / 軟管
- 耐溫: -178 至 316°C
- 抗腐蝕 / 耐候 / UV
- 適用於: 抗沾黏, 無塵潔淨適用於, 生化, 食品, 半導體, 醫療等場所
- 耐燃: 符合L.O.I. 95, FM4910, UL94V-O, CNS 10285 Grade 1
- 柔軟, 易彎曲及伸長壓縮
- 可依需求提供抗靜電表面處理
- 氣密耐壓抗摺曲遠優於市面所有之鐵氟龍塗覆玻璃纖維材質

CBF 材質特性
CBF 材質為100%經特殊耐摺曲處理之鐵氟龍PTFE,
(耐摺性能為同厚度一般PTFE之7.8倍, FEP之1276倍, PFA之1510倍)
- 撕裂強度遠大於其它氟化塑膠材料(達6倍左右)
- 抗酸硷腐蚀性能与PTFE相同, PH 0-14
- 使用壽命遠超過PTFE, FEP, PFA等材質
- CBF 得到美國 “Chemical Processing’s Vaaler” 及杜邦(DuPont)公司之”Plunkett” 獎項

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TJ-Flex 防震接頭
TJ-Flex 非金屬防震接頭主要用來吸收管線因高溫之熱脹冷縮所產生之變位, 因風車產生之震動, 因配管而發生之偏移

膨脹接頭
所提供之接頭不論是單層或多層結構, 布類或氟化橡膠類(Viton, Fluorel)均採用最高品質之材料, 以克服高溫或廢氣管路所遭遇之, 變位, 高溫, 腐蝕性, 粉塵顆粒, 及震動等問題

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TS-6 伸縮接頭
- TS-6伸縮接頭之變位吸收量, 不論是軸向伸縮, 側向位移, 傾角變位 (angular deflection) 均遠大於一般標準之撓性接頭
- TS-6接頭所用材質均為不可燃或難燃 (符合FM4910 或其它耐燃標準) 並可依需求設計, 用於溫度至260°C及含具腐蝕性成份 (酸鹼及有機溶劑) 之氣體管路
- TS-6接頭之結構堅固, 耐用, 重量輕--易於安裝, 且均由經驗豐富之專業人員製作, 品質絕不亞於任何知名大廠 (ISO9001-2008認證) 迄今已有數百組TS-6 伸縮接頭安裝於半導體廠, 光電廠, 石化廠, 發電廠等, 在功能, 使用年限上均達到甚或超越使用者之需求

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CBF高強度PTFE薄膜板
CBF 耐腐系列是由100%PTFE所製
它是為了工業中最具挑戰性的一些應用所設計的, 柔軟的CBF系列有著極高的強度以及抗裂性能,
PF系列是可以支撐自己的多層 crossfilm壓板, 它完全不需要骨架材料, 避免了骨架材料會受到化學物質影響的可能性
CBF材料在1995年獲得 DuPont's Plunkett Award和Chemical Processing's Vaaler Award.

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保溫布包
本系列產品係以非石棉耐高溫布做內外層, 內填充玻璃纖維針軋毯, 岩棉或陶瓷纖維毯, 利用車縫之方式製作而成, 可以取代大部份傳統以鋁皮不銹鋼皮包覆玻璃棉, 岩棉或矽酸鈣板, 珍珠巖保溫泥之保溫方式
- 施工時間短, 裝卸容易, 並可重覆多次使用
- 斷熱效果優良性
- 防水, 防油, 持久性, 安全性

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高溫P形密封帶
在高溫環境低爐壓, 法蘭壓板面變形不平整, 螺栓鎖緊力較小, 及經常開關之爐門, P形密封條將提供您最適當之高溫密封迫緊功能, 使用高溫編織纖維繩, 或不銹鋼芯材, 外包覆耐高溫防火布, 以高溫車縫線車製而成, 經選用不同之組合P形密封條
可提供您
- 耐溫至1100°C
- 反覆受壓下仍保持彈性, 解決一般高溫密封迫緊材失去彈性而致熱源外洩之問題
- 無粉塵, 纖維脫落問題, 可適用於無塵環境
- 高壓縮率, 較低之鎖緊力即可達到要求之密封效果
- 多種呎吋, 材質供選擇, 針對需求達經濟效益

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KM-EL 軟式電熱布包與溫控系統
係將電熱線, 溫控開關, 及測溫熱電偶等排繞安裝於耐高溫布上, 再與軟質之耐高溫布及毯等 材料車縫成一體, 由外層出線與控制器連接而成

KM-EL 特點:
- 依被加熱物之形體將電熱及保溫製作一體, 以粘扣帶或束 帶固定, 以接頭直接與控制器連接即可, 安裝簡易
- 保溫隔熱效果明顯, 低表面溫度, 高電熱效率, 低電能耗損, 依呎吋需求訂製, 加熱面緊貼被加熱元件, 溫度分佈平均
- 加熱溫度可設計 1000°C
- 內外層高溫布及車縫線, 黏扣帶均可用於無塵室環境
- 高溫布, 保溫材及車縫線均為不可燃材, 或耐燃材
- 可依需求提供具防潮防濕功能之電熱層, 且厚度可薄至約1. 2mm,
備有多種不同材質之電熱線, 高溫布, 保溫毯, 車縫線等, 可依使用條件靈活選用最適切之組合

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射出機加熱管保溫布包
特性:
- 本系列產品系所使用之材料均為非石棉耐高溫纖維
- 施工時間短, 裝卸容易, 並可重覆多次使用, 不需要專業人員即可作業
- 斷熱效果優良, 在有限空間內達到最好隔熱保溫效果
- 防水, 防油, 持久性, 安全性, 不含石棉物質, 避免纖維飛散, 無環保安衛之問題

實例介紹
本公司與財團法人塑膠中心合作專案，主要目的為減少射出成型機熱能散失以達到節能減碳，節省能源成本的目標